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離心壓縮機(jī)的故障分析
來(lái)源:
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作者:
敏厚節(jié)能科技(上海)有限公司
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發(fā)布時(shí)間:
2019-01-14
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離心壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)能夠促進(jìn)企業(yè)的安全生產(chǎn),對(duì)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展有重要意義。然而,壓縮機(jī)的故障問(wèn)題常常會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,需要我們及時(shí)找到故障原因,解除壓縮機(jī)的不正常振動(dòng)現(xiàn)象,保證機(jī)器設(shè)備和儀表的工作效率,增強(qiáng)壓縮機(jī)的使用壽命,提升設(shè)備的工作質(zhì)量和工作進(jìn)度,促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。
一、離心壓縮機(jī)常見(jiàn)故障原因分析
離心壓縮機(jī)的故障現(xiàn)象最常見(jiàn)的是振動(dòng)和噪音,振動(dòng)能導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)組結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,受到損壞,降低設(shè)備的使用壽命。振動(dòng)按照機(jī)械性質(zhì)可分為強(qiáng)迫振動(dòng)、自激振動(dòng)、非定常強(qiáng)迫振動(dòng)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械最主要的部件是轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子不平衡或轉(zhuǎn)子缺陷造成的故障占?jí)嚎s機(jī)故障的70%。
1、轉(zhuǎn)子不平衡
離心壓縮機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)子不平衡的原因有很多方面:設(shè)計(jì)時(shí)的缺陷、材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)、葉輪葉片的斷裂以及工藝過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題等都會(huì)對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)子的質(zhì)量造成影響,當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量中心與旋轉(zhuǎn)中心線之間存在偏差時(shí),就會(huì)使轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡。
轉(zhuǎn)子不平衡包括兩種:原始不平衡、漸發(fā)性不平衡和突發(fā)性不平衡。原始不平衡是制造、轉(zhuǎn)配、材料原因引起的不平衡,漸發(fā)性和突發(fā)性不平衡都是由于粉塵和異物堆積、沉淀等對(duì)轉(zhuǎn)子的腐蝕、附著和卡塞形成的。
2、轉(zhuǎn)子不對(duì)中
大型機(jī)組中多個(gè)轉(zhuǎn)子之間由于機(jī)器的安裝誤差、工作產(chǎn)生的熱膨脹、變形、基礎(chǔ)沉降等原因,使各轉(zhuǎn)子軸線之間產(chǎn)生不對(duì)中,進(jìn)而引起轉(zhuǎn)子系統(tǒng)一系列有害的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生異常振動(dòng),引起嚴(yán)重的危害。
轉(zhuǎn)子不對(duì)中分為軸承不對(duì)中和軸系不對(duì)中兩種。其中軸系不對(duì)中會(huì)產(chǎn)生平行不對(duì)中、角度不對(duì)中和綜合不對(duì)中三種情況。
3、轉(zhuǎn)子彎曲
轉(zhuǎn)子彎曲是各橫截面的幾何中心連線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生偏心質(zhì)量,從而產(chǎn)生不平衡振動(dòng)。當(dāng)機(jī)組停用一段時(shí)間后再開(kāi)機(jī)時(shí),會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)很大或不能正常開(kāi)動(dòng),可能出現(xiàn)了轉(zhuǎn)子彎曲。
轉(zhuǎn)子彎曲有兩種:永久性彎曲和臨時(shí)性彎曲。永久性彎曲是轉(zhuǎn)子發(fā)生弓形彎曲后不能恢復(fù)的彎曲,其產(chǎn)生原因有設(shè)計(jì)制造原因,停放時(shí)方法處理不當(dāng),或遭熱水激冷等造成的。臨時(shí)性彎曲是可以恢復(fù)的彎曲,當(dāng)欲負(fù)荷過(guò)大,開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)暖機(jī)不充分,升速過(guò)快時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子變形彎曲。
4.喘振
喘振是離心壓縮機(jī)的特有的故障現(xiàn)象。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降出口壓力未下降時(shí),或壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷降到規(guī)定范圍值之下時(shí),正常的氣體輸送會(huì)被破壞,氣流的方向會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn),壓縮機(jī)恢復(fù)原始?jí)毫Γa(chǎn)生流通道漩渦,形成喘振。喘振對(duì)壓縮機(jī)和機(jī)組零部件會(huì)造成損害,嚴(yán)重情況下會(huì)引起更大的事故,應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)的各個(gè)氣體循環(huán)系統(tǒng)做好控制,抑制這種現(xiàn)象的發(fā)生。
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